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斯柯达Kodiaq广州车展首发 哪些SUV该急了?
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淄博斯柯达
淄博斯柯达
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照妖镜
狗仔队
发表于 2016-11-17 11:30:07
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来自:中国山东淄博
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IP:山东淄博
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日前,上汽大众斯柯达官方确定,其全新中型 SUV——KODIAQ 的中文名称正式确定为柯迪亚克。该车从国外亮相以来,就一直受到广泛关注,那么此次正式进入国内,与其直接竞争的车型有哪些呢?
斯柯达KODIAQ
斯柯达KODIAQ定位一款中型 SUV,该车 9 月份已经在德国柏林正式发布,该车将会在上汽大众斯柯达进行国产,并在11月16日正式首发,在11月18日开幕的广州车展上,柯迪亚克也会正式与国内消费者见面。此外,新车将会在2107年正式上市。
新车采用了斯柯达最新的家族式设计,车身线条平直、硬朗,配合个性的多辐式轮圈,整体来看十分时尚。在尾部这款车采用了 C 型的光带设计,并且全系采用 LED 光源,令人印象深刻。
在内饰部分,斯柯达柯迪亚克的内饰延续了斯柯达家族整体偏向实用的设计,采用木纹饰板搭配深色材质,中控台造型中规中矩,内饰氛围灯设计和全新的三辐式方向盘为新车增添了一丝时尚感。在座椅布局方面,这款车提供五座布局以及 2+3+2 布局。此外,其将提供自动空调、座椅加热、方向盘加热等配置。
动力方面,新车将搭载 1.4T 和 2.0T 汽油发动机,最大输出功率分别为 127 马力、152 马力及 183 马力。传动系统方面,与发动机匹配的将是 6 速手动或 7 速 DSG 双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统供消费者选择。
上汽大众途观L
上汽大众途观L将于2017年正式上市,新车是首款基于大众MQB平台打造的SUV车型。除外观上采用全新的设计语言外,全面升级的尺寸也是新车的一大亮点,其长宽高分别为4712*1839*1673mm,轴距达2791mm。在尺寸上,不仅优于大众全新一代Tiguan,更是对现款途观实现了全面超越。
上汽大众途观L将采用2+3+2的座位布局,由于车身长度、轴距的升级,因此乘员的空间感受会有明显提升。在这一级别中,于去年完成换代的丰田汉兰达,同样实现了尺寸升级和7座布局,长宽高为4855*1925*1720mm,轴距2790mm。途观L与汉兰达相比在轴距上略占上风。
动力部分,全新途观L将搭载第三代EA888 1.8TSI与2.0TSI发动机,其中2.0TSI动力输出为162Kw/350Nm,传动匹配7速湿式双离合变速箱。同时大众目前在不断普及小排量发动机的使用,未来全新途观也将搭载更小排量的1.4T发动机,新一代途观前期公布了八个动力调校版本,涵盖汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得关注的是一款第三代EA888系列2.0TDI双涡轮增压柴油机,升功率高达120PS,对于柴油机而言极为彪悍。
汉兰达
汉兰达自从上市以来,一直受市场热捧。全新汉兰达相比上代长了60mm,宽度增加了15mm,使得外观更加霸气硬朗、内部空间更加宽敞。高昂的车头配上大块头的黑色梯形中网,很好地传承了“大汉”霸气威武的风格。发动机舱两侧凸起的线条传递出力量感。
全新汉兰达相比上代长了60mm,内厢空间更加宽敞,座椅采用2 3 2的七座布局。实际上它的北美版是2 3 3的布局,有着8个人的乘坐空间;国产之后,空间并没有变,座椅设计也基本没有变,只是第三排少了个头枕而已。
内饰一定是换代车型升级的重中之重,全新汉兰达收敛起旧款车型上的大开大合之风,取而代之的是精细和豪华。仪表台上方采用了双线缝制皮质材料,触感很好。并且采用了非对称式设计,营造出很好的立体感,突出层次效果。就整体内饰风格和做工而言,确实比之前的车型要提升很多。
2015款丰田汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机,2.0T发动机拥有162千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。2015款汉兰达3.5L发动机拥有最大功率201千瓦,最大扭矩337牛米。两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。
福特锐界
作为破局7座中大型SUV市场的车型,福特锐界今年上半年零售销量达到53,135辆,月均零售销量逼近9,000辆,销量增长迅速,并成为达成10万零售销量最快的车型。
外观方面,前脸的六边形散热格栅和前大灯灯罩完美融为一体,而日间行车灯开启之后,烘托强调了六边形散热格栅的视觉存在效果。与此同时,新锐界前保险杠还采用了双层双色设计,在视觉上更有层次感,箭头状的前雾灯灯框则完美融合于上层保险杠之中。此外前唇下方还增加了仿金属材质的下护板,Off-Road韵味十足。
配置方面,全新福特锐界的中控面板重新启用了实体按键,操作起来更容易上手。10.1寸的数字仪表配合方向盘上的多功能按键,能够控制车辆的一切设置。SYNC系统也升级至2代,响应速度大幅提升,对操作的响应毫无延迟。
动力方面:2015款福特锐界共提供3.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,前者最大功率212kW/6500rpm,最大扭矩336N·m/4000rpm,后者最大功率179kW/5500rpm,最大扭矩345N·m/3500rpm。
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