赛道的诱惑 揭秘海马M6的运动实力

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5月22日，2016年CTCC中国房车锦标赛在南京万驰国际赛车场揭幕，海马 汽车携海马m6战车强挑对手，顺利完赛，表现抢眼。



作为CTCC超级杯1.6T组别 的中国品牌，海马 汽车多年来成绩卓越。传承赛事版海马M6精髓，量产版海马M6同样具有不俗实力，在轿车市场打破10万级自主车型不敢轻言运动的魔咒。

“三年五冠” 海马M6战车所向披靡

CTCC中国房车锦标赛，是国际汽联 支持的中国房车赛事，也是国家体育总局年度A类体育赛事。在这一重大专业赛事当中，海马 汽车已经坚持11个年头，以“ 一支中国品牌车队”的姿态创造了CTCC史上参赛赛季最多、成绩最出色的辉煌战绩，打破合资品牌在这一专业赛事的垄断地位。



本赛季，海马M6车队在超级杯1.6T组第一场比赛中表现抢眼，凭借在动力、操控方面的均衡优势，强挑对手，顺利完赛，给现场车迷带去一场精彩缤纷的视觉盛宴。不论是入弯、出弯等常规技巧，还是起步、抢位等操控细节，海马M6战车的体征及各项性能均表现得十分稳定，没有出现任何险情，这正是海马 汽车能够取得CTCC“三年五冠”殊荣的一大基础因素。



专业积淀 海马M6继承赛事基因

量产版海马M6完美继承了海马M6战车的专业基因。基于R-Plus轿跑平台开发，运用前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架系统，加之大尺寸横向稳定杆，整车操纵性媲美赛车版本。另外，量产版海马M6采用HPS液压助力转向和充气式减振器的机械组合，运动性能得到最大保留。



造型方面，海马M6采用利刃腰线 内凹线设计，风阻系数低至0.28，比肩跑车的0.25；内饰上，采用锐翼设计线条和运动双圆仪表，配备一键启动、电动天窗、智能行车电脑等高科技智能配置，极尽运动之能。



在安全性能方面，量产版海马M6搭载ABS EBD、ESP、TCS、HBA五位一体主动安全系统；3H高刚性车身结构 前后防撞钢梁、6安全气囊等被动防护配置也十分厚道。

同级领先 运动性能实实在在

量产版海马M6拥有1.6L 5MT、1.5T 6MT和1.5T CVT共3种动力组合。1.6L自吸发动机最大功率86.5kW，最大扭矩156N·m，运用VIS可变进气系统，搭配VVT可变气门正时系统，可有效提升不同转速下动力输出。1.5T涡轮增压发动机最大功率120kW，最大扭矩223N·m，百公里加速为10.6秒，同级领先；先进的VVT可变气门正时系统，匹配CVT自动变速箱/6MT手动变速箱，保证澎湃动力以及平顺输出的同时，实现燃油经济性。



极尽运动之能的量产版海马M6在设计、性能、安全方面均不输于赛事版海马M6战车，日常驾控中就能够轻松享受专业的赛道体验，不愧为自主品牌的良心之作。



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