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[爱车改装] 欧坦润滑油为你解读低速早燃(LSPI)

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发表于 2020-3-3 14:51:33|来自:美国 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东

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低速早燃(Low Speed Pre-Ignition)是一种发生在新一代小排量涡轮增压汽油直喷引擎上的不正常燃烧现象,容易在低速高负荷运行时出现。低速早燃发生时,缸内易引发超级爆震,缸内爆压骤升,严重时巨大的早燃压力会对正处在上止点附近进行拐头的活塞、活塞环和连杆造成直接的冲击,造成引擎报废。低速早燃的发生具有间歇性和随机性的特点。
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LSPI(低速早燃)和润滑油
目前业界普遍认为润滑油中钙盐含量高低直接影响了LSPI(低速早燃), 钙含量越高,LSPI(低速早燃)就越频繁,然而钙盐是润滑油清净剂中不可或缺的成分,同时指出了镁盐清净分散剂不会增加LSPI的频率(YACCO)。另外就是要尽量保持燃烧室的清洁性,选择低灰分机油而减少因润滑油灰分引起的早燃现象。
欧坦润滑油成功开发全系列0W高端定制机油,100%合成酯和PAO(聚α烯烃)专属配方,高成本MPAO(茂金属)和有机钼添加剂的使用,超乎想象的提高了EURTON欧坦润滑油的性能,防止燃油喷雾在与机油相互作用后燃烧,低添加剂灰分让小排量缸内直喷引擎低速早燃几乎得到完全抑制,从源头避免不可控燃烧的发生。
“机油精准匹配,仅为极致体验。”了解更多精彩内容,关注欧坦定制机油。
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发表于 2020-3-5 06:15:03|来自:美国 | 显示全部楼层 IP:美国
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