试驾雪佛兰新探界者，这套“2T9”组合真够劲！

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试驾雪佛兰新探界者，这套“2T9”组合真够劲！
新探界者上市正好赶上我自己想买车，就比较关注，当时看到配置和外形的时候就比较喜欢，但是看到实车的时候还是挺惊艳的，我和媳妇都觉得不错，试驾完真的被圈粉，当时就想下单，但是我媳妇喜欢的那个颜色，店内暂时没有，得等一等，不过也挺好，还能给自己一个冷静期。今天就先给大家来个试驾帖，等我自己车回来了，我再上波提车帖。


当天我们试驾的是顶配捍界版，和店内展车不是一个颜色，但是也很漂亮。外观上，新探界者和我朋友那辆1.5T有点像，但是更加立体，线条感更强。贯穿前脸的分体式LED特别帅气，像一双炯炯有神的大眼睛。

隐藏式的D柱设计，是比较符合我对雪佛兰的一贯认知，很有传承感。车尾巴处是双边双出口的排气尾管，运动感很强，虽然我媳妇觉得有点板，但是我特别喜欢。

RS版的新探界者比较符合年轻人的喜好，这个车长度有4米半还多一点，但是一点都不显得沉闷，RS版的很多小细节功不可没。RS红徽标、RS曜黑铝合金行李架这些小点缀，和整个车结合起来，让外观一下就运动、精致了很多，我老婆都被圈粉了。

说到4米半长的长度，车辆的空间实用性也很符合我们家的要求。后备箱容积很大，平时出去玩装些行李都很方便。车内还有很多隐藏的储物空间，后排座椅，前排扶手都可以放水杯，总共有20多处空间可以储物，带孩子出门，零零碎碎的放起来都很方便。

座椅内饰上，坐感不是那种软软的，但是我媳妇腰不好，太软的话反倒对脊柱不利，所以我倒觉得是个优势。老婆最喜欢的还是360度全景影像，7个视角的转换对一个拿证5年没上过路的人来说简直太诱惑，再也不用担心她剐蹭了！



下面就来说说，我最感兴趣的动力情况，之前就看有人推雪佛兰“二踢脚”的动力，这次自己试驾了一下，感受更直观。这款新探界者RS版搭载的是2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9旗舰动力组合。不用说2.0T的动力真的无需多说，开起来平顺性很好，动力衔接流畅，但是却没有那种不可控的感觉。

换挡的时候，响应速度特别快，一点都不滞，开起来就有一种随心所以的感觉，自己开车的时候跑一跑真的真有等满足刺激感。关键是这么大的动力，油耗却非常让人惊喜。销售介绍说百公里综合油耗仅6.8L，节油经济这一点非常符合我媳妇勤俭持家的观念。

我们当时试驾的路上比较空旷，我自己在路上嗨跑了好几圈。转弯、加速都特别平顺，真的好想据为己有。哦，对了，新探界者全系满足严苛的国六b排放标准，好处你都懂的！

试驾一圈下来，真的感觉挺不错的，跟我有类似需求的朋友真可以去店里试试。

我佛

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酷爱双节棍小子

这车买的最多的还是1.5T驰界版