淄川城区上门修电动车摩托车补胎换胎打不着火换电瓶控制器有需要的都可以

清风怡人 · 发表于 2022-6-7 15:26:53|来自：中国山东淄博

这几天图片一直传不了不知道是什么原因和大家分享一个充电的方法希望车主们能够避免一些充电时的错误
电动车到底该怎么充电，是“每天充”还是“用完充”。
我们来看看每天充的好处，首先是能够保证足够的续航能力，可以支撑车主在工作地点来回行驶，第二个是能够预防紧急情况出现，遇到问题的时候，电动车没电是最糟糕的，想去个地方变得非常不方便，但是每天充电除去上下班使用的电量，还有剩余去其它地方。它的坏处就很明显，天天充的话，电池都会保留有至少30%—50%的电量，这种情况下并不适合二次充电，时间一长容易造成电池失水，导致电池寿命缩短。
而“用完充”的话和“每天充”相反，特别是应急，根本不能再跑第二个地方，但是随着电动车的使用时间一久会发现，“用完充”的电动车和“每天充”的电动车区别很大，前者的使用寿命高达2年以上，但是每天充的电动车电池寿命在半年到一年内，另外，就算充电器显示充满，一扭油门就会不见一格电。那正确的充电方法是什么？
第一个就是要减少次数，刚才说过，电动车的电池充电次数大概在350次左右，就拿普通的60V电动车来说，新车在一年内，充一次电可以保持70公里左右的行驶距离，若车主每天固定行驶30公里，那这辆电动车2天充一次是最好的，至少要预留10%的电量。但一个星期都用不到30%的电，那车主更要注意，不管用多用少都要充一次。
第二个是充电时间，新电动车前面几次要特别注意，这会影响到后面的使用，也决定了电动车电池的寿命，一般新车的前5次充电要充满，至少要12—14个小时以上。而且从个人的使用经验来看，前面几次的充电，要等到电量快用完了再充是最好的，可以延长电池寿命。但有一点特别注意，不要充十几分钟就拔电，那样电池最多能顶半年就会有问题。
三个是充电环境，季节性充电反差比较大的要注意“热胀冷缩”，冬天寒潮对电池的容量影响特别大，比如充满的情况下，会缩减10%的电量。而长期在酷热的条件下，电池和外面的温度同比升高会给电池带来极大损害，时间久了会出现鼓包，所以大家要特别注意。